Considere Tesla, o SU7 EV da Xiaomi oferece 434 milhas de alcance por menos de US$ 30 mil

A Apple pode ter desistido dos planos de construir seu próprio EV, mas um rival chinês completou a façanha e, no papel, está de olho na primeira entrada no segmento. Hoje, a Xiaomi lançou oficialmente o seu primeiro EV, o SU7 – equipado com tecnologia de bateria avançada, carregamento extremamente rápido e uma autonomia de dar água na boca – tudo o que irá chamar a atenção de algumas pessoas ao iniciar os MSRPs. Ah, e o fabricante do smartphone revelou um novo modelo de telefone para combinar com o novo EV.

Embora a Xiaomi seja um verdadeiro concorrente em veículos eléctricos, há muito que se estabeleceu como uma marca de confiança na China, produzindo dispositivos electrónicos baseados na plataforma Internet das Coisas (IoT), incluindo smartphones, aplicações, computadores portáteis, eletrodomésticos e muito mais. Equipamentos e scooters.

Depois de observar um declínio nas vendas de produtos eletrónicos de consumo ao longo da última década, a Xiaomi começou a mudar o seu foco para outro lugar, pensando em como poderia adaptar a sua experiência em produção com conhecimento tecnológico a novos empreendimentos lucrativos. Também aterrou nos VE – um mercado crescente, mas saturado, na China.

Em 2021, a Xiaomi Automobile foi constituída na China e, em apenas dois anos, a empresa cresceu mais rápido do que o esperado. Em novembro de 2023, tivemos o primeiro vislumbre do primeiro modelo EV da Xiaomi, o SU7. Um mês depois, a empresa de eletrônicos revelou oficialmente o SU7 como um desafiante para ninguém menos que Porsche e Tesla.

Em fevereiro, a Xiaomi partilhou planos para lançar o novo SU7 EV no segundo trimestre deste ano, na esperança de capitalizar o seu atual exército de 20 milhões de utilizadores de smartphones. Hoje, o VE recebeu grande aclamação do público, recebendo pré-encomendas num período muito curto na China.

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O primeiro SU7 EV da Xiaomi parece um home run acessível

Xiaomi realizou hoje um evento de lançamento ao vivo do SU7 EV na China Sua página no Weibo. Há muitas coisas legais para vir aqui, então vamos nos aprofundar.

O SU7 vem em 4.997 mm, 1.963 mm, 1.440/1.455 mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, com uma distância entre eixos de 3.000 mm. Seu tamanho é comparável ao do Tesla Model 3 (um concorrente óbvio), embora mais longo e um pouco mais estreito. Em mais um minuto.

A Xiaomi compartilhou que o SU7 EV será vendido em três variantes diferentes: Standard, Pro e Max, bem como uma edição limitada do fundador de 5.000 unidades, que a Xiaomi afirma ser a primeira a ser criada. Os acabamentos Standard e Pro assentam numa plataforma de 400V, enquanto a variante Max tem uma plataforma de 800V, confirmando as especulações das imagens que vazaram que relatamos em julho de 2023. Veja como os acabamentos diferem na folha de especificações:

Acabamento Xiaomi SU7 padrão Prof. Máximo
Arquitetura 400 V 400 V 800V
Trem de força Traseiro traseiro Traseiro traseiro AWD
Bateria 73,6 kWh
Folhas de BID
94,3 kWh
CATL Shenzhen
101 kWh
CATL matando
Gama CLTC 700 km (435 milhas) 830 km (516 milhas) 800 km (497 milhas)
poder 299 cv (220 kW) 299 cv (220 kW) 673 cv (495 kW)
torque 400nm 400nm 838nm
Aceleração de 0 a 100 km/h
(0-62 mph)
5,28 segundos 5,70 segundos 2,78 segundos
Velocidade máxima 210 km por hora
(130,5 milhas por hora)
210 km por hora
(130,5 milhas por hora)
265 km/h (165 mph)
Tempo de carregamento rápido
(10-80%)
25 minutos 30 minutos 19 minutos
Carga CC de 15 minutos 350 km (218 milhas) 350 km (218 milhas) 510 km (317 milhas)

Com especificações impressionantes, o novo Xiaomi SU7 EV é equipado com tecnologia avançada, incluindo um head-up display, Vision com Pilot Pro ADAS (Pilot Max com Vision e LiDAR nos dois acabamentos superiores), um complemento de minigeladeira. e um sistema de som Dolby Atmos (corte máximo).

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No entanto, o mais atraente é que os futuros clientes do Xiaomi SU7 obterão os benefícios acima para alguns Preços extremamente competitivos País estrangeiro:

Acabamento Xiaomi SU7 padrão Prof. Máximo
Iniciando o MSRP 215.900 yuans
(US$ 29.875)
245.900 yuans
(US$ 34.000)
299.900 yuans
(US$ 41.500)

Lembre-se disso Tesla Modelo 3? É importante ressaltar que com o lançamento do SU7 EV, a Xiaomi está claramente mirando na montadora americana. Por exemplo, a versão Pro do SU7 custa o mesmo que o Modelo 3 básico na China. Na verdade, o fundador, presidente e CEO da Xiaomi, Lei Jun, não fez rodeios durante o evento de lançamento ao vivo hoje cedo:

Muitas pessoas me perguntam para quem foi feito o Xiaomi SU7. Minha resposta é: não é hora dos usuários do Tesla Model 3 atualizarem?

Em colaboração com o evento EV de hoje, a Xiaomi lançou uma nova linha de smartphones que funcionam com o SU7 em cores que combinam com o exterior do veículo (visto acima). Enquanto a Xiaomi abriu seus livros e relatou mais de 50.000 pedidos confirmados em apenas 27 minutos, o entusiasmo tem sido real até agora.

A Xiaomi diz que as entregas iniciais dos acabamentos Standard e Pro do SU7 EV começarão na China em abril, seguidas pelos pedidos do Max no final de abril. Esperamos fazer o nosso melhor para ver este novo EV interessante em breve.

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